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  • 智慧城市体系框架
  • 监室外民警业务终端

    监室外民警业务终端

    监室外民警业务终端是根据监管场所实际业务特点而定制开发的民警专用管理设备。该设备集成了生物识别+IC卡识别技术,将监室内被监管人员信息查询管理、民警巡视录入、带入带出管理、监室、紧急报警、待机监室信息水牌、被监管人员身份验证等功能于一身,是对监室内被监管人员实现高效管理及实现监管业务信息化的重要工具。该设备采用墙面、监室门嵌入式安装,预留电化教育、风场门控制接口,可安装在监室外、值班室或监室巡道,供管理人员(管教、巡视、医疗、提押)办理业务和查询信息。 该终端不仅实现了传统管教助手、电子巡更、电子水牌等系统功能,还整合了民警各岗位日常工作所涉及的监室管理、被监管人员管理、带入带出管理、民警巡视管理、防误放身份核实、紧急报警等诸多功能于一身,并与监所信息系统相关联,帮助民警实现在监室外或巡道实时查询有关信息和办理相关业务,便捷准确掌握被监管人员动态,及时实施管理。该系统以触摸方式操作,可降低民警系统使用难度、减轻工作强度,产品提供15、17、19、21.5英寸不同显示屏尺寸规格可供用户选择,高配版本支持人脸识别、视频实时浏览和录像查询回放功能。

  • 监室内被监管人员自助终端

    监室内被监管人员自助终端

    该终端是根据公安监管场所实际业务特点而定制开发的高科技终端设备。安装在监室内部,设备采用嵌入式安装,整体机身防暴设计,高强度合金外壳、12.1寸全彩防暴触摸显示屏;设备具有可扩展性能,预留电化教育、远程探视等扩充模块接口。 该终端是保障被监管人员合法权益、协助民警快捷高效地开展各项管理工作的有效工具,能够使管教民警部分业务工作前置到了在押人员,大大减轻了基层民警日常管教工作的劳动强度。设备支持活体指纹或人脸识别身份验证形式登录,同时摄像头同步记录操作过程,有效避免了盗用、胁迫、争议等情况的发生;采用触摸操作,界面简单、通俗易懂,方便文化水平较低的被监管人员使用;高配版具备人脸识别点名功能,平均人脸识别速度小于1秒,识别率高。

  • 智能运维服务管理平台

    智能运维服务管理平台

    部署方式:前端部署运维平板,运维中心安装智能运维管理平台软件。应用解析:该设备自带触控一体触摸屏,故障展现直观、操作方便;支持前端诊断模式,诊断速度快、报警及时,只向运维中心上报故障信息,带宽占用极低...

  • 红外防暴半球型网络摄像机

    红外防暴半球型网络摄像机

    产品特点:采用TI达芬奇系列高性能DSP采用标准H.264视频压缩技术,压缩比高,码流控制准确、稳定采用Sony专业CCD图像传感器,高色彩还原度支持红外夜视功能,红外距离5-10m、10-20米、20-30米支持多(双、四)码流...

  • 宽动态半球摄像机

    宽动态半球摄像机

    产品特点:支持宽动态范围达75dB,适合逆光环境监控;图像清晰,分辨率700TVL以上;具备图像冻结,数字宽动态,HLC(高亮度补偿)BLC(背光补偿)等功能;支持2D、3D降噪,信噪比高,图像画面干净、悦目;支持自动白平...

  • 智能视频叠加处理器

    智能视频叠加处理器

    产品型号:ZA-IVSP-0201产品介绍:实现画面内人脸特写,人脸抓拍视频将点钞机显示的数据、用户及柜员ID号等信息实时叠加到一路电视监控的画面上,并随监控图像一起保存。配合窗口对讲人脸摄像机,a、在被检测的场景...

  • 高速公路智能安全管控平台

    高速公路智能安全管控平台

    平台集成雾区引导及防撞预警系统、限速及屏显系统、车辆抓拍、测速、气象检测、高音号角、道路监控、联动预案等功能,对道路气象、道路环境、路面状况、异常事件、交通状况等信息进行自动感知和采集,利用现场控制设备、管控平台和系统关联对接的建设,实现动态调整道路限速的预警、警示、告知、引导管理,达到恶劣天气少封路、降低安全事故、提升道路通行效率的目的。 在实际项目规划建设中,可有效将环境气象检测、道路气象检测、路面状况检测、雾区引导及防撞预警、视频监控、事件分析、诱导情报屏、限速标志屏、车辆抓拍、测速、号角广播等相对独立的技术和系统进行融合应用,形成针对道路现状的、复合的、动态化的可控化管理体系,实现自动感知-智能管控-立体调控的道路引导、预警和限速可控的动态道路安全管理。

  • 雾天公路行车安全诱导装置

    雾天公路行车安全诱导装置

    团雾来无影去无踪,监测难、预警难、保障难,一直是交通安全保障的难点。据统计,每年有超过10%的交通事故伤亡和约三分之一的国省干线公路阻断是由恶劣天气所致。浓雾造成的高速公路连环追尾重特大事故更是屡见不鲜...

  • 网关预处理器

    网关预处理器

    网关预处理器实时联通道路边缘标与指挥中心的数据传输通道,并采集公路环境信息(白天、夜晚、晴天、雾天等), 实现系统自动控制及指挥中心远程控制,并且具备系统自检功能,对边缘标电量状况自动检测,及时复查。 功能概述: 一、多类型电源接入功能: 二、智能无线控制管理功能 三、工业以太网总线控制功能 四、GPRS远程控制管理功能 五、北斗卫星定位功能 六、能见度检测功能

  • 手持控制器

    手持控制器

    依据道路不同安全行驶警示级别,道路安全行驶现场管理人员可通过此设备对白天诱导、夜晚诱导、白天预警、夜晚预警、雾天预警、事故预警,车检模式等模式的手动切换,满足现场不同情况的便捷性控制,同时多功能手控盒有以下几个功能特点: 一、智能边缘标信息配置功能:雾区行车安全诱导系统控制器可根据智能边缘标内含的唯一S/N地址,对智能边缘标进行ID配置,对智能边缘标进行设备编号,同时也可对每个智能边缘标设备进行ID信息读取。 二、智能边缘标模式配置功能:雾区行车安全诱导系统控制器可现场对智能边缘标的运行模式进行修改,方便交警根据道路状况进行模式切换,总共由9种模式可供切换使用。 三、超清显示低功耗设计:设备采用OLED屏,显示更加清晰,同时设置低功耗运行模式,手控盒在长时间待机状态下会自动关机,开机按键即开,方便使用。

  • 公路雾天安全行驶诱导防撞系统

    公路雾天安全行驶诱导防撞系统

    公路雾天安全行驶诱导防撞系统由诱导装置、环境感知、网关管理、遥控控制以及远程平台组成。 系统基本工作原理是通过环境感知来检测当前检测能见度以及雨雪等恶劣天气,采集信息在网关处进行汇总分析,并按照事先设定的诱导预案下发指令开启道路上的诱导装置,来对驾驶人员进行行车引导,以达到安全行车降低事故率的目的。在指挥中心的远程平台可以监控设备的运行状态、查看当前及历史天气数据、配置下发各种诱导预案等。遥控控制设备可在现场对道路安装的诱导装置进行遥控控制,实现各种工作模式的切换。

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